5月13日，海信與百度正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將作為百度Apollo智能交通生態(tài)合作重要伙伴，基于各自在智能交通、車路協(xié)同等領(lǐng)域的優(yōu)勢技術(shù)與資源積累展開全面合作。
本次雙方采取“云簽約”形式，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總裁張四海、百度智能駕駛事業(yè)群組戰(zhàn)略運(yùn)營總經(jīng)理尚國斌分別代表雙方企業(yè)進(jìn)行了協(xié)議簽署。
圖 | 海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總裁張四海在簽約儀式現(xiàn)場
圖 | 海信與百度簽約合影
通過本次合作，雙方將充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與智能交通領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)的核心優(yōu)勢，基于車路協(xié)同、智能信控及工程交付等領(lǐng)域，開展深入的技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)以及項(xiàng)目與市場資源的合作；圍繞雙方優(yōu)勢城市開展強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同沉淀在項(xiàng)目中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，探索在產(chǎn)品、解決方案、交付等更多維度的合作關(guān)系，推動(dòng)雙方業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度的市場機(jī)會(huì)探索。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，發(fā)力無人駕駛
本次合作不僅是互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)與智能交通領(lǐng)域頭部企業(yè)的跨界聯(lián)合，更是人工智能、大數(shù)據(jù)等高科技領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
作為傳統(tǒng)智能交通領(lǐng)域“隱形冠軍”，海信深度參與了百余座城市的智能交通建設(shè)，積累了二十余年寶貴經(jīng)驗(yàn)。在智能交通領(lǐng)域，海信市場業(yè)績連續(xù)多年蟬聯(lián)行業(yè)第一，相繼助力百余座城市緩堵提暢。在智慧公交領(lǐng)域，海信也始終保持占有率領(lǐng)先，并在交通樞紐、軌道交通等多個(gè)智慧城市建設(shè)領(lǐng)域擁有不凡業(yè)績，收獲市場的檢驗(yàn)與認(rèn)可。
2014年，海信建立了唯一一家在智能交通領(lǐng)域依托企業(yè)建立的國家級(jí)工程技術(shù)中心，承載著培養(yǎng)人才、技術(shù)創(chuàng)新、頂層設(shè)計(jì)與引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要使命；2019年，海信厚積薄發(fā)，正式發(fā)布“云腦”戰(zhàn)略，通過人工智能與大數(shù)據(jù)等領(lǐng)先技術(shù)，結(jié)合海信在業(yè)務(wù)場景中的經(jīng)驗(yàn)，為產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)賦能。
圖 | 海信云腦戰(zhàn)略
而作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中的佼佼者，百度于2013年起開始研發(fā)相關(guān)自動(dòng)駕駛技術(shù)，至今也已探索近十年。2017年4月，百度正式發(fā)布Apollo平臺(tái)，作為首批國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)，旨在向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全、自主可控的開發(fā)環(huán)境。
今年，百度首次公開Apollo智能交通解決方案，對(duì)外正式發(fā)布“ACE交通引擎”，這是國內(nèi)外第一個(gè)車路行融合的全棧式智能交通解決方案，在長沙、北京、保定、重慶、合肥、陽泉、南京等10余座城市落地應(yīng)用。
圖 | 百度“ACE交通引擎”架構(gòu)圖
海信與百度在各自領(lǐng)域積累的堅(jiān)實(shí)的技術(shù)壁壘與寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，都將為海信與百度的此次“跨界聯(lián)合”加權(quán)，開創(chuàng)出廣闊的合作空間與美好前景。
攜手同行，共推“新基建”落地
海信加入Apollo生態(tài)、與百度共同發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)和無人駕駛，也是海信智能交通全新戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。
作為傳統(tǒng)智能交通領(lǐng)域“隱形冠軍”，海信近年來也在悄然進(jìn)行車路協(xié)同布局，今年3月，海信建成了山東省首個(gè)企業(yè)級(jí)的車路協(xié)同測試基地，提供前向碰撞預(yù)警、道路危險(xiǎn)狀況提示等八大測試場景，為車路協(xié)同相關(guān)產(chǎn)品和系統(tǒng)的出廠提供科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的測試環(huán)境。在長沙，海信近日率先落地了“智能網(wǎng)聯(lián)+公交”應(yīng)用場景，通過控制信號(hào)燈時(shí)長，實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先通行。
圖 | 海信在長沙落地“智能網(wǎng)聯(lián)+公交”場景，實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先
“新基建”風(fēng)口下，5G與智能網(wǎng)聯(lián)成為眾所關(guān)注的焦點(diǎn)。在國家政策支持引導(dǎo)下，智慧交通建設(shè)全面加速，無人駕駛成為最新發(fā)展方向，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)一步推動(dòng)車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)的示范落地，更是大勢所趨。
而海信與百度在智能交通、車路協(xié)同等領(lǐng)域的合作，也是早有“端倪”。據(jù)悉在河北保定，海信就已于百度開展了智能交通相關(guān)項(xiàng)目的建設(shè)，并正在推進(jìn)長沙智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目的深度合作。
此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，折射出海信與百度對(duì)未來無人駕駛落地應(yīng)用的堅(jiān)定信念。經(jīng)過正式簽約，海信與百度將組成更加緊密的技術(shù)“聯(lián)合體”，堅(jiān)定地推動(dòng)人工智能、自動(dòng)駕駛及車路協(xié)同技術(shù)深度融合，形成交通大數(shù)據(jù)、AI信控、車路協(xié)同等創(chuàng)新實(shí)踐，為“新基建”下城市智能化、智慧化建設(shè)賦能。
