26日, 由全國智能交通系統(tǒng)協(xié)調指導小組、山東省政府主辦的第四屆中國智能交通年會在香格里拉大飯店隆重開幕。本屆年會是繼上海2005年、北京2006年和南京2007年年會后我國交通管理領域的又一次盛會。
國家科技部黨組成員、中國智能交通協(xié)會理事長吳忠澤,副省長李兆前,市委副書記、市長夏耕,市委常委、副市 長張惠,公安部、交通運輸部、科技部、省科技廳有關領導以及國際智能交通協(xié)會組織代表和業(yè)內資深專家,國內智能交通示范城市代表等400余人出席開幕式。下午,與會嘉賓實地察看了青島市道路交通指揮中心。
本屆年會的主題為“交通安全”。在為期兩天的時間里,年會將圍繞國內外智能交通發(fā)展趨勢、我國在智能交通領域最新研究成果、智能交通技術應用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等領域進行研討,并就交通安全、智能控制、交通領域節(jié)能減排等國內外最新科技成果和管理應用經(jīng)驗進行交流。
開幕式上,李兆前代表省政府對年會召開表示熱烈祝賀。他在講話中希望通過舉辦本屆年會,為青島市和山東省的智能交通管理、科研及行業(yè)發(fā)展搭建一個學習、交流、探討的高層次平臺,達到提高智能交通管理科研能力、推進產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、實現(xiàn)合作共贏的目的。
記者從會上了解到,自從成為全國首批10個智能交通應用示范城市以來,我市城市智能交通系統(tǒng)建設步伐大大加快,組建了青島市智能交通系統(tǒng)工程技術研究中心,已完成或啟動了智能化公共交通調度管理系統(tǒng)等十幾個智能交通建設項目。
以海信集團為代表,作為本屆年會的協(xié)辦單位之一,在智能交通系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化方面已成為目前國內最大的產(chǎn)業(yè)化集團,在行業(yè)標準等重大技術研發(fā)和產(chǎn)品標準制定方面發(fā)揮了重要作用。其中,參與了國家7項標準制訂,其智能公交調度系統(tǒng)研究成果已應用于國內近20個城市,自適應交通信號系統(tǒng)研究成果應用于國內16個城市,并直接服務于奧運期間的北京城市交通管理。目前,其核心產(chǎn)品在國內城市智能交通管理市場已占據(jù)20%的份額,在最近興起的快速公交智能調度系統(tǒng)(BRT)的市場覆蓋率更是達到70%。
國家科技部黨組成員、中國智能交通協(xié)會理事長吳忠澤,副省長李兆前,市委副書記、市長夏耕,市委常委、副市 長張惠,公安部、交通運輸部、科技部、省科技廳有關領導以及國際智能交通協(xié)會組織代表和業(yè)內資深專家,國內智能交通示范城市代表等400余人出席開幕式。下午,與會嘉賓實地察看了青島市道路交通指揮中心。
本屆年會的主題為“交通安全”。在為期兩天的時間里,年會將圍繞國內外智能交通發(fā)展趨勢、我國在智能交通領域最新研究成果、智能交通技術應用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等領域進行研討,并就交通安全、智能控制、交通領域節(jié)能減排等國內外最新科技成果和管理應用經(jīng)驗進行交流。
開幕式上,李兆前代表省政府對年會召開表示熱烈祝賀。他在講話中希望通過舉辦本屆年會,為青島市和山東省的智能交通管理、科研及行業(yè)發(fā)展搭建一個學習、交流、探討的高層次平臺,達到提高智能交通管理科研能力、推進產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、實現(xiàn)合作共贏的目的。
記者從會上了解到,自從成為全國首批10個智能交通應用示范城市以來,我市城市智能交通系統(tǒng)建設步伐大大加快,組建了青島市智能交通系統(tǒng)工程技術研究中心,已完成或啟動了智能化公共交通調度管理系統(tǒng)等十幾個智能交通建設項目。
以海信集團為代表,作為本屆年會的協(xié)辦單位之一,在智能交通系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化方面已成為目前國內最大的產(chǎn)業(yè)化集團,在行業(yè)標準等重大技術研發(fā)和產(chǎn)品標準制定方面發(fā)揮了重要作用。其中,參與了國家7項標準制訂,其智能公交調度系統(tǒng)研究成果已應用于國內近20個城市,自適應交通信號系統(tǒng)研究成果應用于國內16個城市,并直接服務于奧運期間的北京城市交通管理。目前,其核心產(chǎn)品在國內城市智能交通管理市場已占據(jù)20%的份額,在最近興起的快速公交智能調度系統(tǒng)(BRT)的市場覆蓋率更是達到70%。