如今，中國智能交通市場進入平穩(wěn)發(fā)展時期，連續(xù)多年在智能交通市場的青島海信網(wǎng)絡科技，無論產品、技術、服務、理念都創(chuàng)造了中國智能交通行業(yè)的佳績。2015上半年，根據(jù)中國交通技術網(wǎng)統(tǒng)計，ITS前十大項目中，青島海信網(wǎng)絡科技拿走了47%的市場份額，在三大億元項目中，更是獨占兩席。在互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云服務等大潮中，海信一直審慎思考，堅持技術立企，堅持為用戶做實事，為中國智能交通行業(yè)創(chuàng)造更大的價值。
快速投資衍生ITS存量市場
從上世紀90年代，智能交通引入中國，到目前已有接近20個年頭，這期間，智能交通在中國的發(fā)展由緩慢引入、到大規(guī)模投資，如今，智能交通投資進入平穩(wěn)發(fā)展狀態(tài)。根據(jù)中國交通技術網(wǎng)統(tǒng)計，2012年中國智能交通投資增長率超過30%，2013年增長率20.3%，2014年，中國智能交通市場規(guī)模246億元，增長率25.3%，
在中國經(jīng)濟步入“新常態(tài)”階段，智能交通市場仍能夠保持兩位數(shù)的增長，說明中國智能交通的快速發(fā)展。而同時，也折射中國智能交通存量市場巨大規(guī)模?？焖偻顿Y衍生存量市場，存量市場帶來的是設備二次更新?lián)Q代的需求和用戶對于專業(yè)服務的需求。
從發(fā)達國家ITS市場看，服務是智能交通行業(yè)重要的發(fā)展方向，是未來企業(yè)發(fā)展的重要支撐。美國的ITS市場中，服務占比36%，日本的ITS市場服務占比更高。 劉方棟先生認為，過去幾年，中國ITS市場的快速發(fā)展主要歸功于新項目投資熱潮，隨著各主要城市的ITS系統(tǒng)投入使用，相信中國ITS服務市場的業(yè)務占比會越來越重。
中國ITS處于“后服務”模式 服務市場亟待規(guī)范
按照服務流程和切入點，服務分為“售前”、“售中”和“售后”，售后所解決的問題即設備維修和調試。中國ITS市場的服務仍處于這一階段。用戶發(fā)現(xiàn)問題后通知供應商或服務商進行維修，無法做到前期預警和告知。有些城市的ITS運維也采用了一定平臺軟件進行自動化的故障診斷和信息化的服務工作管理，但平臺之間割裂，不成體系。
從服務主體來看，目前國內的ITS市場服務主體主要有三類，設備供應商、項目建設單位和第三方服務公司，但這些公司主要針對通用信息行業(yè)運維服務，對ITS系統(tǒng)的深入程度不夠，輔助維修能力弱，影響維修的效率；并且維修效果依賴人工確認，存在監(jiān)管漏洞。另一方面，用戶不了解設備的運行情況和服務的真實水平，沒有對海量的服務數(shù)據(jù)進行挖掘，利用大數(shù)據(jù)對服務業(yè)務進行改善分析，發(fā)現(xiàn)問題無法及時準確地反饋給服務方，造成系統(tǒng)運行出現(xiàn)問題或者停滯。
為ITS系統(tǒng)定期巡檢 力爭做好行業(yè)“體檢師”
市場瞬息萬變，一個行業(yè)的佼佼者，之所以能夠成功，不僅是因為擁有優(yōu)秀的產品解決方案和完善的營銷網(wǎng)絡，他時刻保持市場的高度敏感性，總是能夠比別人更快更準的捕捉到市場信息。對于運維服務，海信早在2010年就意識到服務市場存在的問題。 2010年，海信從自有客戶做起，公司的項目以售后服務方式對質保期內項目進行免費維護工作；從2010年到2013年，公司的質保服務工作逐漸融入科學、先進的運維管理理念，引入了針對不同項目的定期巡檢制度，形成了一套完善的運維管理體系；從2013年12月開始，海信正式把存量市場服務業(yè)務作為一項公司戰(zhàn)略來推進；2014年4月份，通過合理規(guī)劃人力、資源、技術和過程四要素，搭建ITSS運維服務體系并投入運行。
ITSS系統(tǒng)是海信獨立研發(fā)用于系統(tǒng)運行維護的智能交通運維云平臺系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠規(guī)范、更高效地整合運維服務的業(yè)務流程，使運維服務管理更智能，響應更快速，設備可用性更高?；谠贫说倪\維數(shù)據(jù)綜合挖掘分析技術，挖掘其中的潛在規(guī)律和價值，為設備改進、流程優(yōu)化、業(yè)務提效等提供增值服務。
提及海信ITSS運維系統(tǒng)能夠為用戶解決哪些問題，劉方棟先生舉了個形象的例子，汽車保養(yǎng)大家并不陌生，定期檢查，更換機油濾芯，定期保養(yǎng)，不僅能夠保證汽車在使用過程中安全、高效、節(jié)能，同時延長汽車的使用壽命。同樣道理，ITS行業(yè)的運維服務讓客戶的智能交通系統(tǒng)“真正持續(xù)用起來”，即讓客戶的智能交通系統(tǒng)建設完成后，保障系統(tǒng)的效果不降低，甚至的持續(xù)提升，讓客戶的建設投資達到最大價值。
7x24小時的駐場服務 為ITS平臺保駕護航
海信網(wǎng)絡科技是國內最優(yōu)秀的ITS解決方案提供商，也同樣提供最優(yōu)秀的ITS系統(tǒng)運維服務。在運維服務上，公司提出 “管家式服務”理念，在提供傳統(tǒng)的接報修服務基礎上，提供7x24小時的駐場服務，包括主動巡檢、系統(tǒng)降效分析與維護服務。
同時，公司還提供專業(yè)的售后咨詢及系統(tǒng)效果提升服務，配備具備專門的信號調優(yōu)團隊和完整的調優(yōu)流程，提供從現(xiàn)場勘測、方案提供、調優(yōu)實施和效果反饋的整套服務，并通過綜合大數(shù)據(jù)分析技術，提供擁堵點、事故點分析等城市交通狀況分析服務。
在人員配備上，海信用人從ITS和信息專業(yè)雙向結合，不僅需要具備理論基礎更加側重扎實的實踐經(jīng)驗，所有運維人員定期培訓定期考核，同時，海信設立了400服務呼叫中心，保證能夠為用戶提供最專業(yè)的運維服務。
截至目前，海信網(wǎng)絡科技已在全國取得了多個典型項目案例，例如青島市城市道路智能交通項目建設內容包含一個中心（數(shù)據(jù)中心）、三大平臺（智能管理平臺、信息服務平臺、綜合應用平臺）和八大系統(tǒng)（交通信號控制系統(tǒng)、交通執(zhí)法系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)、交通流采集系統(tǒng)、交通指揮中心系統(tǒng)、交通綜合監(jiān)視系統(tǒng)、交通信息發(fā)布系統(tǒng)和交通安全管理系統(tǒng)），而通過海信提供的運維服務工作使系統(tǒng)的完好率保持在95%以上、服務及時率達到95%以上。為青島市民的出行提供了更加便捷、高效的服務。