2016年5月13日,省委書記姜異康到青島圍繞科技創(chuàng)新和促進外經(jīng)貿(mào)發(fā)展進行調(diào)研。省委常委、市委書記李群,省委常委、秘書長于曉明,市委副書記、市長張新起參加調(diào)研。上午十點左右,姜異康一行來到位于海信研發(fā)中心的國家城市道路交通裝備智能化工程技術研究中心,海信集團董事長周厚健等集團領導陪同調(diào)研。
姜異康書記首先來到工程技術中心的榮譽走廊。海信網(wǎng)絡科技副總經(jīng)理劉雪莉給領導作了相關介紹。中心是行業(yè)內(nèi)唯一一家在企業(yè)建立的國家級工程技術中心,中心的依托建設單位——海信網(wǎng)絡科技公司是海信集團信息產(chǎn)業(yè)板塊的核心力量,公司定位產(chǎn)業(yè)高端,立足自主開發(fā),面向智慧城市、智能交通、平安城市行業(yè),提供城市交通、交通運輸管理、軌道交通、智慧城市領域核心產(chǎn)品和整體系統(tǒng)解決方案及專業(yè)化服務。公司已連續(xù)7年在智能交通行業(yè)市場,其中在BRT智能系統(tǒng)市場占有率高達70%以上,也是國內(nèi)建設高清視頻平安城市案例效果最好的企業(yè)。
隨后,姜異康書記就來到工程技術中心的實驗展示區(qū),察看了BRT、車載系統(tǒng)、交通樞紐、軌道交通綜合監(jiān)控、乘客信息系統(tǒng)試驗區(qū)和智能交通綜合指揮中心。
在綜合交通樞紐智系統(tǒng)展示區(qū)前,劉雪莉介紹說,“這個系統(tǒng)是我們投入三年研發(fā)的,可為乘客提供樞紐內(nèi)智能換乘服務,并且乘客只需掃描二維碼,就能享受路徑導航等服務,非常方便。”
談到智能公交系統(tǒng)的車載子系統(tǒng)時,劉雪莉自豪地說,“我們現(xiàn)在開發(fā)的車載系統(tǒng)經(jīng)過了3C認證。另外在防火方面,我們的車載子系統(tǒng)在1000度高溫下,能保持15分鐘不被燒毀,在900度高溫下能保持30分鐘不被燒毀,可以把車內(nèi)監(jiān)控視頻傳回后臺管理中心。”
接著在智能交通綜合指揮中心展示區(qū)前,劉雪莉向姜異康書記介紹了指揮中心交通管控平臺的突發(fā)擁堵自動檢測、基于大數(shù)據(jù)稽查布控、勤務中心綠波控制、特定場景交通預案等特色點。還現(xiàn)場模擬了稽查布控效果。姜異康書記認真聽取了介紹,還不時提出一些疑問。
在參觀過程中,集團董事長周厚健也對海信網(wǎng)絡科技取得的成就表示了肯定。
最后,姜異康書記還察看了海信在激光電視、3D輔助手術模擬等領域的科技創(chuàng)新成果。姜異康充分肯定海信持續(xù)加大科研投入、積極開拓創(chuàng)新領域的做法,希望海信在智能交通、醫(yī)療、家電等領域不斷攻克高精尖難題,占領產(chǎn)業(yè)制高點,把技術優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢,在方便群眾生活的同時不斷提高企業(yè)效益和競爭力。
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智能交通工程技術中心簡介
2014年,國家科技部依托海信網(wǎng)絡科技公司組建了《國家城市道路交通裝備智能化工程技術研究中心》,這成為行業(yè)內(nèi)唯一一家在企業(yè)組建的國家級工程技術研究中心。工程技術研究中心承載著人才培養(yǎng)、技術創(chuàng)新、頂層設計和引領行業(yè)發(fā)展的重要使命,也是開展國際技術交流、合作的國家級平臺。
中心的主要任務是:(1)研究頂層設計與標準體系,(2)建設研發(fā)平臺,開展行業(yè)內(nèi)關鍵技術和前瞻技術的研究,(3)研制城市道路交通智能裝備,(4)對外開展項目合作、技術交流和培訓服務,加快技術成果的轉(zhuǎn)化,帶領智能交通行業(yè)提升技術管理水平。