假套牌車精準識別
利用號牌二次識別技術、旅行時間判別法、路網分析法等方法,自動判別車輛是否為假牌車或套牌嫌疑車,對同車型套牌識別能力,車輛特征對比更精細,分析識別更全面。
城市智能交通管控平臺依托大數據、人工智能技術,以情報研判為基礎、指揮調度為核心、勤務運行為支撐、監(jiān)督考核為手段,實現交通情報科學分析、突發(fā)警情快速處置、交通擁堵科學治理、交通違法精準打擊等業(yè)務,全面提升交警指揮調度作戰(zhàn)能力,打造落地效果最好的“情指 勤督”一體化平臺。
城市交通運行全景感知
全面感知監(jiān)測城市交通運行,實時監(jiān)控交通暢通、安全、秩序、勤務、警情等運行態(tài)勢,并可一鍵調度各作戰(zhàn)系統(tǒng),提高交通管控能力。
突發(fā)擁堵快速精準識別
基于多源警情數據融合碰撞分析,實現突發(fā)擁堵事件的智能感知,警情發(fā)生 5 分鐘內即可到達指揮中心,防止擁堵蔓延。
智能推薦輔助警情處置
構建專家經驗知識庫,通過對警情特征與專家處置預案的強化訓練,自動給出最優(yōu)的警力調派和信號控制方案,輔助指揮員實現科學、高效的警情處置。
應急保障預案
對大型活動保障、惡劣天氣應對、重點區(qū)域管制、高速應急處置等類型的交通警保任務,可通過預案配置實現特定場景下誘導、信號、監(jiān)控,警力等資源的快速調用,達到快速反應、協(xié)同作戰(zhàn)的成效。
利用號牌二次識別技術、旅行時間判別法、路網分析法等方法,自動判別車輛是否為假牌車或套牌嫌疑車,對同車型套牌識別能力,車輛特征對比更精細,分析識別更全面。
可實現嫌疑車輛快速聲光報警及實時追蹤,無縫兼容“公安交通集成指揮平臺”,能根據其出行規(guī)律全面、及時、準確地進行軌跡預測,推薦路面警力,提高抓捕效率。
實現重點車輛(兩客一危、渣土車、校車等)信息管理和動態(tài)監(jiān)管,掌握違法上路情況,通過大數據分析對紅眼駕駛等危險駕駛行為進行預警,為道路安全工作提供保障。
依托大數據技術、豐富公安技戰(zhàn)法,實現以圖搜車、落腳點分析、晝伏夜出車分析、頻繁過車分析、跟隨車分析等具有實戰(zhàn)意義的功能。
網格化管理使勤務部署無死角,崗位排班按需管理,擺脫人工排崗的警力浪費和重復工作,通過科學布崗輔助勤務管理者優(yōu)化調整崗位和排班的配置,使勤務部署更有針對性。
對執(zhí)勤記錄儀等數據全流程無感記錄,確保所有執(zhí)勤執(zhí)法活動數據留痕。對民警擅自離崗、不按程序錄入執(zhí)法數據等行為自動預警、自動推送、回溯管理,形成了執(zhí)勤執(zhí)法監(jiān)管閉環(huán)。
考核指標貫穿勤務整個流程,并提供加減乘除、區(qū)間、排名等配置方式自由組合,適應多樣化管理模式需要。系統(tǒng)自動關聯(lián)比對,對勤務執(zhí)行過程進行自動的考核評價,更客觀科學。
可視化的勤務督考平臺,實現“全息”警員勤務,將民警的出行線路、出警速度、警情處理數量、有效處罰量等進行全息展示,使勤務考評更加透明公開。
通過全面融合接入酒精檢測儀、執(zhí)法記錄儀、六合一系統(tǒng)、 執(zhí)法辦案、接處警等系統(tǒng)多源數據,構建三級監(jiān)管機制,建立基于大數據分析的警務監(jiān)管平臺,實現對酒醉駕查處、涉案車輛、?;奋囕v處罰、違法處理、事故處理、占路施工等民警執(zhí)法行為和業(yè)務辦理異常行為的預防預警糾偏,實現權力運行可視化、異常業(yè)務監(jiān)督自動化。
利用交管云腦算法倉中提煉出的覆蓋 7 大維度交管業(yè)務的 AI 業(yè)務應用模型和情報挖掘模型,提升交通情報的挖掘能力及處置效率,強力支撐智能決策。
將云腦算法倉等的分析結果進行可視化展示,形成可輔助高層和業(yè)務部門指揮決策的決策展示看板,通過一圖展示多維焦點數據,從概覽到明細全方位輔助決策分析。
以人車路為線索,實現對交通數據關聯(lián)挖掘,為各類業(yè)務數據提供情報分析。
整合路況、事故快處、一鍵挪車、違法查詢、業(yè)務辦理預約、服務設施、停車場位置、泊位狀態(tài)、收費標準等多源信息,通過手機、網站、可變信息標志等多渠道發(fā)布載體,為公眾提供人性化的的動態(tài)交通信息服務。
通過及時準確的誘導信息發(fā)布,向交通參與者提供道路的實際運行情況,提前告知駕駛員合理調整出行路線,避讓前方問題路段,減輕擁堵路段的交通壓力。