近日，海信網(wǎng)絡(luò)科技揚(yáng)州智能公交團(tuán)隊(duì)收到了一個(gè)特別的“表揚(yáng)”，除了一封表揚(yáng)信外，還有一個(gè)業(yè)主定制的獎(jiǎng)杯，以此表達(dá)對海信交通運(yùn)輸研發(fā)團(tuán)隊(duì)在公交系統(tǒng)升級(jí)中鼎力支持的感謝。
到底這個(gè)團(tuán)隊(duì)做了啥，讓客戶如此表揚(yáng)？
因原有公交調(diào)度系統(tǒng)使用年份已久，智能化程度偏低，亟需換代升級(jí)。因此在2018年底，揚(yáng)州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司決定進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，希望通過新版本系統(tǒng)，解決揚(yáng)州市公交調(diào)度過多依賴人工、管理效率低等痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公共交通管理的智能變革。
接到這一需求，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司立即成立專門團(tuán)隊(duì)，迅速制定了產(chǎn)品升級(jí)及實(shí)施計(jì)劃，取得了客戶的高度認(rèn)可。2019年3月，系統(tǒng)升級(jí)工作圓滿完成。
據(jù)悉，新系統(tǒng)在架構(gòu)上進(jìn)行了大規(guī)模調(diào)整，改變原先業(yè)務(wù)工作多集中于客戶端完成的CS模式，將服務(wù)及算法后移至中心平臺(tái)完成，這樣可以避免在網(wǎng)絡(luò)異常等突發(fā)情況下業(yè)務(wù)無法及時(shí)處理的情況發(fā)生；除此之外，系統(tǒng)在易用性、美觀性、兼容性、自動(dòng)更新等方面都做了升級(jí)，確保新系統(tǒng)具備高質(zhì)量、高效能，滿足客戶智能、便捷的使用需求。
在整個(gè)系統(tǒng)升級(jí)過程中，按照與客戶達(dá)成的“從一線到總公司逐步推進(jìn)”的總體思路，海信交運(yùn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)制定了“新老系統(tǒng)并行機(jī)制”，即在升級(jí)過程中兩個(gè)版本可同時(shí)使用，保障升級(jí)工作穩(wěn)步推進(jìn)；除此之外，他們還通過兼顧新老版本的兼容性與平穩(wěn)性，保障將升級(jí)工作的風(fēng)險(xiǎn)降低到最小。
“看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛?！痹谶@個(gè)系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目的背后，海信交運(yùn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)用十足的用心，換來了客戶的信任與滿意。
海信交運(yùn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)商討系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)
他們說：“不深入一線，怎能知道好不好用！”
在系統(tǒng)升級(jí)之初，海信交運(yùn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員面臨的最大困難是，如何將如此大規(guī)模的產(chǎn)品更新快速部署、應(yīng)用，幫助用戶順利實(shí)現(xiàn)新老版本切換？
團(tuán)隊(duì)內(nèi)有一句“座右銘”——不深入一線，怎么知道產(chǎn)品好不好用！于是，團(tuán)隊(duì)成員根據(jù)公交集團(tuán)車次排班，親自一一跟線路，與用戶一起實(shí)操。他們在公交調(diào)度員旁邊，一一記錄產(chǎn)品在使用過程中遇到的問題，并在操作人員遇到不明白的地方時(shí)第一時(shí)間解決。
公交調(diào)度員張師傅說：“我五十多歲了，學(xué)這些新鮮玩意兒是真的不在行！海信小伙子就一直在我旁邊，我遇到不明白的一轉(zhuǎn)頭就能找到‘專家’，我是真放心多了！”
在深入一線的過程中，海信交運(yùn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員每天都能收集很多意見建議，以及一些新的需求，并不斷據(jù)此完善調(diào)度系統(tǒng)的功能。同時(shí)，為了避免像張師傅這樣的“老司機(jī)”在學(xué)習(xí)新系統(tǒng)時(shí)遇到困難，他們在新系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上也更加注重與老版本產(chǎn)品的貼合，以便讓用戶在使用新系統(tǒng)時(shí)能夠感到熟悉和順手，不至于“從0開始”去接受一個(gè)全新的產(chǎn)品。
海信交運(yùn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)為揚(yáng)州公交集團(tuán)員工培訓(xùn)
他們說：“日工作18小時(shí)，但我很開心！”
凌晨五點(diǎn)第一批調(diào)度員上早班開始，到夜里23點(diǎn)最后一批調(diào)度員下晚班結(jié)束，每天的18個(gè)小時(shí)里，他們風(fēng)雨無阻地跟在一線?！懊刻煸绨唷⒅邪?、晚班換班的時(shí)候，是最忙的時(shí)刻，要確保大家都能正常使用新的系統(tǒng)，不能出一點(diǎn)問題，因?yàn)闀r(shí)間一刻也耽誤不得。”海信工程師向小編介紹說，“雖然很累，但我們卻十分開心，因?yàn)槲覀兂３Ｄ苈牭接脩粽f‘這個(gè)系統(tǒng)還不錯(cuò)啊！’，這種肯定比任何獎(jiǎng)勵(lì)都讓我們開心，充滿成就感?！?/div>
揚(yáng)州公交集團(tuán)員工說：“新系統(tǒng)的確是非常好用，原先我一個(gè)人管理一個(gè)分公司的20多條線路，排完班需要3個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在用了新系統(tǒng)，不到一小時(shí)就完成了！”
海信團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)用戶使用新系統(tǒng)
你的用心或許無法言說，但一定會(huì)被看見。
這些點(diǎn)滴的用心，換來的是客戶全心的感激和信任，客戶在表揚(yáng)信中說：“研發(fā)人員深入現(xiàn)場，對調(diào)度員有疑問的地方進(jìn)行演示指導(dǎo)，收集一線調(diào)度員的使用意見，聆聽用戶的心聲，使我們深切感受到了海信負(fù)責(zé)認(rèn)真的工作態(tài)度和敬業(yè)精神，讓我們更加堅(jiān)定了對海信產(chǎn)品的選擇?！?/div>
獲得客戶的信任，或許很難，但只要用心去做，都會(huì)有回報(bào)。
