由賽文交通網主辦的第九屆(2020)中國智能交通市場年會于8月18日在杭州錢江新城萬豪酒店召開。在本屆大會上，海信網絡科技公司作為戰(zhàn)略合作伙伴，單獨承辦了“車路協(xié)同與智慧交通產業(yè)發(fā)展論壇”，來自湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司技術研發(fā)部負責人劉凱、同濟大學交通學院副院長杜豫川、騰訊地圖首席科學家郭殿升、百度智能交通首席科學家聶小建、長沙智能駕駛研究院網聯(lián)交通事業(yè)部項目總監(jiān)戴金鋼、中車株洲所城發(fā)事業(yè)部技術中心副主任粟愛軍、博世（中國）有限公司智能網聯(lián)事業(yè)部中國區(qū)總裁陳明，以及眾多業(yè)內專家學者、企業(yè)負責人濟濟一堂，共話車路協(xié)同與智能交通產業(yè)的現(xiàn)在與未來。
海信網絡科技公司城市交通事業(yè)部總經理王雯雯在分論壇上發(fā)表了《智能網聯(lián)的探索與實踐》主題演講，向與會者詳細介紹了海信智能網聯(lián)方案的架構與優(yōu)勢。
王雯雯介紹道，在現(xiàn)在智能網聯(lián)飛速發(fā)展的情況下，路邊的感知設備和管制通訊設備構成了一個城市級的物聯(lián)感知平臺，通過V2X/4G/5G通信，匯聚車輛、道路等相關信息，為網聯(lián)應用打下基礎，其次，以基于海信云腦的云控中心為核心，通過城市云腦的數(shù)據(jù)、算法、算力，探索運行監(jiān)管、重點車輛監(jiān)管、信號控制、公交運營等八大類24種服務，賦能運行監(jiān)管、重點車監(jiān)管、集成指揮、高速管理、公交調度等七類創(chuàng)新應用，去支撐ToB端和ToC端的創(chuàng)新應用，服務于六類政企用戶和社會公眾。
從這個闡釋中可以看到，海信對智能網聯(lián)有一個很清晰的定義，即基于云腦系統(tǒng)，致力于為行業(yè)賦能，推動規(guī)模化商用，發(fā)揮智能網聯(lián)的價值。海信也正是按照這樣的思路，在探索實踐，并開發(fā)出智能網聯(lián)與信號控制、智慧公交、智慧高速、智慧停車等多種場景的應用。
智能網聯(lián)引領出行新生態(tài)。
未來車路協(xié)同技術的飛速發(fā)展，將會對智能交通行業(yè)帶來新的發(fā)展變量。而智能網聯(lián)產業(yè)目前處于國內發(fā)展的初期，亟需通過企業(yè)之間的緊密協(xié)作，形成強力，共同去推動產業(yè)發(fā)展。因此，海信此次發(fā)起“智能網聯(lián)產業(yè)生態(tài)圈”，希望打造一個真正開放的、真正落地的生態(tài)環(huán)境，讓企業(yè)之間優(yōu)勢結合，讓人工智能、大數(shù)據(jù)等先進技術與傳統(tǒng)智能交通行業(yè)深度融合，從而推動整個行業(yè)的快速發(fā)展。
海信網絡科技公司總裁張四海在成立儀式上表示，海信作為傳統(tǒng)智能交通行業(yè)深耕了二十余年的企業(yè)，積累了雄厚的技術實力和行業(yè)經驗，面對全新的智能網聯(lián)產業(yè)，海信勇于“入?！保笇⑽覀兊姆e累與伙伴們分享，也愿與伙伴們一同向著我們的目標共同攜手前進，走在這個產業(yè)的最前端，為這個產業(yè)的發(fā)展貢獻我們的微薄之力。
此次加入生態(tài)圈的企業(yè)，涵蓋傳統(tǒng)車載、路側、云端、地圖、出行等各領域。生態(tài)圈成立后，海信將與百度、博世（中國）、長沙智能駕駛研究院、中車株洲所等企業(yè)攜手，通過開放的、積極的合作交流，將智能網聯(lián)與智慧交通深度融合，打造全新出行體驗。
