7
智慧城市
城市交通
交通運輸
公共安全
軌道交通
運維服務(wù)
智慧建筑
勝任本職工作就是人才，創(chuàng)新開拓就是優(yōu)秀人才
海納百川，匯萃精華
產(chǎn)品與解決方案
專業(yè)化服務(wù)
資訊中心
關(guān)于我們
招賢納士
聯(lián)系我們
成功案例
項目概述 項目于2016年11月啟動，建設(shè)內(nèi)容包括綜合分析、決策支持、運行監(jiān)測、業(yè)務(wù)管理、財政補貼、應(yīng)急處置、數(shù)據(jù)報送管理、數(shù)據(jù)管控、運維管理等九個應(yīng)用系統(tǒng)。目前已接入全市
項目于2014年啟動，建設(shè)內(nèi)容包括日常監(jiān)測與預(yù)警、安全監(jiān)督與應(yīng)急處置、行業(yè)監(jiān)管與決策分析、綜合交通信息服務(wù)四大平臺，實現(xiàn)監(jiān)測預(yù)警自動化、輔助決策科學(xué)化、應(yīng)急反應(yīng)快速化、
項目于2015年啟動，構(gòu)建一個中心、兩個平臺、多個應(yīng)用系統(tǒng)，截止目前一個中心已基本形成，兩個平臺構(gòu)建完畢，指調(diào)、養(yǎng)護、工程項目管理、安全管理、企業(yè)微信號等多個應(yīng)用系統(tǒng)已
烏魯木齊BRT首期一號線及三號線2011年5月1日開工建設(shè)，2011年8月28日開通試運行，后期又陸續(xù)建成并開通2號線及延伸線、4號線、5號線、6號線及支線、7號線等快速公交BRT線路，截止目前
宜昌BRT又稱楚天公交第一路，一期工程2014年2月開工建設(shè)，2015年7月15日試運行，全長約為23.5公里，是宜昌市客流量最為集中的干線客運走廊。宜昌BRT作為干線客運走廊，廊內(nèi)日均客流占
2016年G20召開前夕，杭州智慧公交系統(tǒng)項目成功實施，不僅大大降低了人工調(diào)度成本，更有效縮短了市民的候車時間，自動發(fā)車率提升至90%，達(dá)到行業(yè)第一。同時市民可以通過掌上公交
項目于2015年8月正式啟動，目前已完成車智網(wǎng)、智能調(diào)度、公眾信息發(fā)布平臺和綜合信息管理決策等系統(tǒng)。項目在國內(nèi)率先實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)、跨平臺、開放式架構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)在公交行業(yè)的應(yīng)
在線留言
